끊임없이 진화하는 배터리 기술 분야에서 연구원과 과학자들은 에너지 저장 장치를 개선하기 위한 혁신적인 솔루션을 끊임없이 찾고 있습니다. 이러한 혁신 중 하나는 코인 셀 연구의 판도를 바꾸는 2전극 분할 테스트 셀의 형태로 나타납니다. 이 최첨단 기술은 배터리 테스트 및 분석 방식을 혁신하여 에너지 저장 시스템의 발전을 위한 길을 열었습니다.

새해에는 귀하와 귀하가 사랑하는 모든 사람들에게 많은 좋은 일과 풍성한 축복이 깃들기를 바랍니다.

끊임없이 진화하는 배터리 연구 및 개발 분야에서 과학자들은 테스트 프로세스와 장비를 개선하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다. 배터리 테스트 기술의 최신 혁신은 실험실용 실린더 셀 밀봉 기계의 형태로 제공됩니다. 이 최첨단 기계는 원통형 배터리의 실험실 테스트 수행 방식을 혁신하고 프로세스를 간소화하고 효율성을 향상시키며 정확하고 신뢰할 수 있는 결과를 보장하도록 설정되었습니다.

리튬 배터리 또는 배터리 팩의 제조 공정에서는 전도성 연결 또는 밀봉을 달성하기 위한 용접이 20개 이상의 단계에 포함됩니다.

배터리 산업의 중요한 발전으로, 기술적으로 진보된 코인 셀 압착 기계가 도입되어 코인 셀 배터리의 제조 공정을 간소화하고 향상시킬 수 있습니다. 이 최첨단 장치는 향상된 효율성, 정밀도 및 신뢰성을 제공하여 배터리 조립 분야의 도약을 의미합니다. 최첨단 기능과 강력한 기능을 갖춘 코인 셀 크림퍼 기계는 전 세계적으로 배터리 생산에 혁명을 일으킬 것입니다.

BMW 그룹은 지난 1월 10일, 독일 뮌헨 공장 4개 건물, 물류 구역을 갖춘 신차 조립 라인, 신규 차체 공장 등 6억5000만 유로를 투자해 이르면 순수 전기차 모델을 생산할 것이라고 공식 발표했다. BMW 그룹은 노이에 클라세 순수 전기차 모델이 2026년부터 공식 생산에 들어가며, 뮌헨 공장에서 75년간 이어온 내연기관 차량 시대가 2027년 말까지 끝나 공장을 만들게 된다고 밝혔다. BMW 그룹의 글로벌 생산 네트워크 중 최초로 2027년 말부터 전기 변혁을 성공적으로 완료했습니다.

전극의 준비는 전체 공정에서 가장 중요한 부분이며, 전극의 품질은 다음 단계의 수행 여부에 직접적인 영향을 미칩니다. 슬러리 제제는 생체, 접착제, 용제, 증점제 및 기타 분말을 균일하게 혼합하여 형성된 비뉴턴식 고점도 유체입니다. 유체는 특정 점도, 우수한 유동성 및 충분히 작은 입자 크기를 가져야 합니다. 요구 사항을 충족하기 위해 전극을 준비하려면 어떤 종류의 장비가 필요합니까?